亚洲永久无码精品放毛片,98精品视频在线观看,五月天综合射射网,亚洲另类一区二区

新聞資訊

news

歐感自平衡法助力湖南高鐵站樁基檢測-荷載箱

時間:2023-04-21 來源:歐感科技 點擊:0


歐感集團



OUGAN GROUP

經(jīng)典項目分享

品質(zhì)立足 / 服務(wù)固本/ 創(chuàng)新致遠


 歐感荷載箱









項目背景



     該項目整體以“三湘四水、杜鵑花開”為設(shè)計理念,采用國內(nèi)首個以“十字型”站廳布局的設(shè)計方案,將站房整體塑造成一朵朵花瓣錯落有致的杜鵑花,展示“杜鵑花開”的建筑之美。四個立面上部的雨棚結(jié)構(gòu)塑造成水波涌動的形態(tài),彰顯長沙“三湘四水”的地域特色,車場規(guī)模12臺22線,規(guī)劃四條地鐵線路,采用側(cè)島側(cè)T型換乘模式,總建筑面積9.34萬平方米。

     此次高鐵站自平衡法檢測,采用歐感環(huán)帶式荷載箱結(jié)合鋼筋計的方式,對我司來說既是榮譽又是實力的見證,我們認真研究樁基參數(shù)、地勘報告、計算荷載箱埋設(shè)位置、設(shè)計荷載箱結(jié)構(gòu),為項目提供擁有準確性、可靠性、安全性保障的荷載箱,派遣現(xiàn)場服務(wù)工程師全程參與,在各方努力配合下圓滿完成了該項目樁基檢測工作。



試驗?zāi)康?/strong>



1、確定單樁豎向承載力,驗證受檢樁的單樁豎向抗壓極限承載力是否滿足設(shè)計要求。


2、測定各土層及樁端持力層有關(guān)參數(shù),確定樁周極限摩阻力。


3、獲得分級加載與卸載條件下對應(yīng)的荷載-變形曲線,測定樁基沉降。


4、根據(jù)試驗結(jié)果進行施工工藝總結(jié),優(yōu)化設(shè)計,為后續(xù)的工程樁設(shè)計提供數(shù)據(jù)支持。




核心技術(shù)



     項目試樁采用歐感環(huán)帶式荷載箱,技術(shù)包含導流體結(jié)構(gòu)設(shè)計、中低壓加載設(shè)計、50%加載面等多項自主創(chuàng)新的專利技術(shù),確保自平衡法靜載試驗成功。

導流體結(jié)構(gòu)設(shè)計

     歐感荷載箱加載單元上下方加裝錐形導流結(jié)構(gòu),能有效降低樁底成渣通過荷載箱處的阻力,避免了由于樁底成渣滯留在荷載箱底部,提升了檢測數(shù)據(jù)精度。

中低壓加載設(shè)計

     高壓加載更容易導致管路受損,甚至造成試驗失敗,該項目采用歐感中低壓加載設(shè)計,極限承載力5000噸,加載壓力僅為28.2兆帕,有效降低高壓加載風險。

50%加載面設(shè)計

     歐感荷載箱與樁體混凝士的接觸截面積控制在50%左右,可以避免因為接觸面積過小,造成荷載箱變面應(yīng)力過于集中而壓碎混凝土,導致檢測數(shù)據(jù)異常。

PICC產(chǎn)品責任險

     作為目前國內(nèi)唯一一家擁有中國人保(PICC)產(chǎn)品責任保險的荷載箱廠家,歐感合作伙伴及項目業(yè)主方均可享受產(chǎn)品責任險提供的保障,規(guī)避經(jīng)營風險。



項目參數(shù)表




【 END】


OUGAN

自平衡荷載箱

工程自動化監(jiān)測

巖鉆設(shè)備

徐工旋挖鉆機經(jīng)銷

樁工設(shè)備出口

樁端加載復合后注漿

樁基異常處理

??

微信號 : ougankeji

掃碼關(guān)注



新聞資訊