歐感集團(tuán)
OUGAN GROUP
海外項(xiàng)目分享
品質(zhì)立足 / 服務(wù)固本/ 創(chuàng)新致遠(yuǎn)
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2023
項(xiàng)目背景
毛里塔尼亞某橋梁項(xiàng)目,總長(zhǎng)1500米的大橋,其中跨河500米,通往毛里塔尼亞海岸的高架橋長(zhǎng)564米,樁徑:1.5m 樁長(zhǎng):55m,噸位:16400KN ,該項(xiàng)目建成后將極大改善當(dāng)?shù)氐慕煌顩r,因此廣為關(guān)注。
該項(xiàng)目建設(shè)方委托歐感團(tuán)隊(duì)采用自平衡法對(duì)樁基礎(chǔ)實(shí)施承載力試驗(yàn)??紤]到該檢測(cè)項(xiàng)目在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、加載可靠性和試驗(yàn)樁安全性方面的要求,歐感采取了以下應(yīng)對(duì)性的措施,來(lái)保障項(xiàng)目的成功。
關(guān)于荷載箱行程
該荷載箱的設(shè)計(jì)行程為20cm,充分考慮在特殊的加載狀況下需要的富余行程,避免因荷載箱行程不足,而造成加載過(guò)程半途而廢。
關(guān)于加載單元體均勻同步發(fā)力的問(wèn)題
為確保加載單元組合后,能均勻同步發(fā)力,采用環(huán)帶式結(jié)構(gòu)對(duì)整理荷載箱進(jìn)行組裝和結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。
關(guān)于灌注混凝土?xí)r的通過(guò)性問(wèn)題
本項(xiàng)目棄除了上下蓋板結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)荷載箱設(shè)計(jì)方式,而是將單元加載體之間直接用環(huán)帶結(jié)構(gòu)相聯(lián),使得加載單元中間具備足夠空間,來(lái)幫助混凝土灌注順利通過(guò)。
水下灌注的排渣問(wèn)題
加載單元底部配備導(dǎo)流結(jié)構(gòu),在混凝土灌注時(shí)對(duì)樁底沉渣有很好的引流效果。
試驗(yàn)成功率的其它保障
采用高強(qiáng)度耐壓油管和接頭,確保試驗(yàn)過(guò)程不失壓和泄漏。
試驗(yàn)后保障注漿效果的問(wèn)題
增大管路通徑,保障試驗(yàn)后注漿補(bǔ)強(qiáng)過(guò)程中,漿液具備良好的流動(dòng)性;
在加載單元之間采用開(kāi)放式的組合結(jié)構(gòu),從而保障試驗(yàn)后漿液能。
通過(guò)以上一系列措施,歐感團(tuán)隊(duì)對(duì)該檢測(cè)項(xiàng)目的準(zhǔn)確性、可靠性和安全性方面進(jìn)行了充分的保障,試驗(yàn)加載和卸載過(guò)程十分順利。
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2023
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)圖
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