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海外自平衡測試項目分享 | 歐感荷載箱鋼管樁應(yīng)用

時間:2021-05-11 來源:歐感科技 點擊:0

OUGAN GROUP

近日,歐感受托為印尼古邦某電廠鋼管樁承載力檢測提供專項荷載箱設(shè)備及相關(guān)現(xiàn)場服務(wù),在印尼嚴(yán)峻的疫情形勢下,克服各種困難,順利完成該第一階段的荷載箱安裝服務(wù)。


項目信息


項目位于印度尼西亞東努沙登加拉省的首府古邦(Kupang),為某能源公司在印尼古邦開發(fā)的2×50MW蒸汽燃煤電廠項目。歐感承擔(dān)該海上鋼管樁項目中自平衡荷載箱設(shè)備供應(yīng)、安裝及數(shù)據(jù)采集分析專項服務(wù)。


項目實施難點


1、有效樁長53米(空樁13米)全砂層土層沉孔工藝:通過錘擊工法成樁。由于樁長較長且全是砂層,錘擊過程會把砂層震動密實,鋼管樁下籠會越往下越困難。因此荷載箱結(jié)構(gòu)設(shè)計必須保證沉樁順利;

2、錘擊沉樁沖擊受力很大,上部鋼管樁的反彈對荷載箱損傷較大,荷載箱需有周到可靠的保護措施,避免荷載箱在錘擊過程中受損;

3、本次鋼管樁分5節(jié),分段下籠,位移管線的對接需結(jié)實、精密。


項目實施對策


1、針對地質(zhì)特殊以及錘擊沉樁下籠困難,荷載箱采用了小面積大發(fā)力的結(jié)構(gòu)設(shè)計,把荷載箱寬度控制在樁身直徑的10%以下,減少砂層與荷載箱之間擠密作用,荷載箱下部設(shè)置密封導(dǎo)流面削減了砂層通過荷載箱的阻力等優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計保證鋼管樁順利下沉;

2、為保證荷載箱在錘擊受力和錘擊反彈荷載箱的穩(wěn)定,需要加強荷載箱上下打開連接強度,此項目連接強度比常規(guī)項目提高了2倍安全連接強度冗余,保證下沉過程安全可靠。

3、保證荷載箱位移傳遞裝置安全可靠:每節(jié)鋼管之間的位移管采用絲扣對接外加點焊,所有位移管和油管均用三角鋼保護引至地面,且位移桿、連接件強度均比常規(guī)產(chǎn)品提高了2倍系數(shù)。


現(xiàn)場實況


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